Catégorie : Circulation Transports

« Les élus doivent être les porteurs d’une société autonome et juste construite autour de la personne »

TRIBUNE. Le spécialiste de l’aménagement urbain Jean-Yves Chapuis appelle, dans une tribune au « Monde », les nouveaux élus à une recherche continuelle des compromis qui permettront aux citoyens d’« habiter la ville », de donner de la respectabilité, de la reconnaissance et de la visibilité à chacun

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Quelles formes urbaines dans le monde d’après ? institutparisregion.fr/

Quelles formes urbaines peuvent répondre à la fois aux attentes de distanciation, de nature et d’intimité soulignées par la récente crise sanitaire, aux enjeux de densité et de maîtrise de l’artificialisation, et aux nouveaux modes d’habiter plus partagés et de gestion de communs ? Maisons en bande, cours communes, tissus de centres-bourgs, de faubourgs et de villes moyennes, ces formes aujourd’hui un peu marginalisées mériteraient d’être revisitées, articulant densité, nature et intimité, diversité et évolutivité.

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Grenoble s’offre un téléphérique urbain ou “métrocâble” pour 2024 à 65 millions d’euros – LE [Lyon-Entreprises]

Un article d’actualité LE [ Lyon-Entreprises ], le portail d’information sur les entreprises pour les décideurs de Lyon et Rhône-Alpes

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Voilà comment, petit à petit, on tue le voyage en train – L’interconnexion n’est plus assurée

La gare de Roscoff (Finistère) est un joli bâtiment blanc, derrière lequel se cachent trois voies de chemin de fer et le béton fissuré d’un quai oublié. Mais cette gare ne sert plus à rien. Le 4 juin 2018, un violent orage a déclenché une coulée de boue qui a endommagé les voies reliant Roscoff … Continuer la lecture de « Voilà comment, petit à petit, on tue le voyage en train »

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La ville du quart d’heure, ou le village réinventé

Il a théorisé le concept de « ville du quart d’heure », élément phare adopté par Anne Hidalgo, en course pour renouveler son mandat à la tête de Paris. Directeur scientifique de la chaire Entrepreneuriat, territoire, innovation à l’IAE Paris, Sorbonne Business, l’urbaniste Carlos Moreno ne cesse, depuis, d’être sollicité par de nombreux candidats en France, mais aussi par des maires de l’étranger, séduits par son discours.

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Pourquoi les villes se ressemblent-elles toutes?

Interview intéressante, dans L’OBS N°2887 du 05/03/2019 de cette semaine, consacrée au titre ci-dessus.

Tramway, centre-ville conçu pour attirer de nouveaux habitants, architecture monumentale, touristification ….. A L’approche des élections municipales Patrick BOUCHAIN Grand Pris de l’Urbanisme 2019 décrypte l’évolution des métropoles françaises. A lire sans modération

Mobilité inclusive : des rencontres pour desserrer les freins

Les sixièmes rencontres de la mobilité inclusive, qui se sont déroulées le 5 février à Paris, ont été l’occasion de faire le point sur des solutions testées dans les territoires où les enjeux de transport sont à la charnière avec d’autres problématiques : difficultés à relier les lieux de vie et de services, accès à l’emploi et intégration sociale.

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