Étiquette : Métropoles

Emploi : l’écart se creuse entre métropoles et villes moyennes – Le Point

La douzaine de métropoles régionales rassemble près de 46 % des emplois, dont 22 % à Paris et 24 % en province, selon une étude publiée ce mardi.

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Le Parlement a définitivement adopté la loi sur les métropoles – Le Point

L’Assemblée nationale a adopté définitivement jeudi après-midi, après le Sénat le matin, le projet de loi sur la décentralisation qui crée une douzaine de métropoles, dont celle du Grand Paris. Les députés socialistes ont voté pour le texte auquel se sont opposés l’UMP, l’UDI et le Front de gauche, tandis que les écologistes se sont abstenus. Absents lors du vote, les radicaux de gauche ont ….read more : Le Parlement a définitivement adopté la loi sur les métropoles – Le Point.

Métropolisation et égalité des citoyens

Le Conseil constitutionnel a validé la loi de modernisation de l’action publique et d’affirmation des métropoles .Le phénomène sociologique et économique de métropolisation autour d’une dizaine d’agglomérations en France ne peut être nié mais dans un contexte de crise économique où la croissance est en berne, la gauche ne peut ignorer le risque d’une accentuation des inégalités territoriales à la fois au cœur même des zones urbaines dynamiques et vis-à-vis...read more : Métropolisation et égalité des citoyens.

METROPOLISATION ET INTERMODALITE

Article rédigé en novembre 2011 par Jacques GRANGE, Urbaniste Qualifié, Vice- Président d’urbanistes des Territoires, Président d’Urbanistes en Ile de France.

Résumé :

Les aires métropolitaines disposent d’une organisation polycentrique couplée avec un dispositif d’intermodalités. Dans ces espaces, les aéroports constituent des lieux spécifiques dont l’intermodalité est le facteur d’émergence de nouvelles fonctions économiques. Ils sont le cœur de territoires complexes dont l’arrimage à l’ensemble des territoires métropolitains est à organiser.

Metropolitan areas have a polycentric organization coupled with an intermodality system. In these areas, airports are specific places for which intermodality is the key factor for the emergence of new economic functions. They are at the heart of complex areas whose anchoring to metropolitan areas is to be organized.

La multi polarisation des aires métropolitaines. Mêmes centrées sur une   ville principales, nos régions métropolitaines sont polycentriques en Europe ; que ce soient des régions- capitales comme Londres et Paris  ou alors des conurbations comme le Randstad Holland, voire même la Suisse comprise comme une identité urbaine multipolaire. Cette multi polarisation a une histoire, elle résulte de processus de long terme (à la Braudel) de division  spatiale du travail, de spécialisations de territoires résidentiels, de territoires d’activités et de territoires de commandement économique et politique.

Les noms des rues parisiennes témoignent de l’ancienneté  et des diverses Lire la suite